Нет света без тени - нет тени без света
Ну, поехали...
Наземные виды транспорта, встреченные мною в Мексике, я бы разделила на следующие категории:
1. Микробус
2. Метро
3. Метробус
4. Такси
5. Разные машинки
Ну а здесь - некоторые светофоры и знаки, встречаемые по дороге. Тоже, в общем-то, нечуждая транспорту стихия)
Светофоры и знаки
---------------------------------------------------------
В пост не вошли незаснятые мною автобусы Канкуна - похожие на наши или европейские, стоившие 8 песо и имевшие в наличии работающий ЖК-экран, по которому транслировали не рекламу, а какие-нибудь клипы или фильмы (!). Как-то раз возвращаясь домой вечером я залипла на финале "Кинг-конга" и потом судорожно пыталась не просмотреть в темноте свою остановку, параллельно теребя окружающих на предмет того, где мне выходить.
Также не остались запечатлены версии микробусов, встреченные нами всеми в Туле и лично мною в Тлакскале. Первые отличались от обычных только ценой, вторые имели чуточку более сельский вид.
В посте представлены только такси Мехико, но остальные, кажется, не были столь интересными.
И наконец, за пределами написанного остались междугородние автобусы. Они бывают разных категорий, и про них следует добавить пару слов! Междугородние автобусы бывают стоимостью подешевле и стоимостью подороже. Подешевле вы получаете автобус с, к примеру, откинутыми, как в самолёте, мягкими сиденьями, которые невозможно поднять (потому что это их нормальное состояние), салон чуть более скромный и, кажется, отсутствие туалета. Не уверена, но возможно, что в них телевизор вы не посмотрите. Хотя не факт.
За цену в два раза больше вы получаете отличный транспорт со всеми удобствами и просмотром кино по общему экрану с наушниками. Самая высокая стоимость за трёхчасовой автобус этого класса не превышала 200 песо, то есть обошлась нам в пределах 10-20 долларов. Возможно, даже ближе к 10. В Бразилии, для сравнения, в автобусах за 20 долл. хотя и имелась дамско-джентельменская комната, но ни о каких фильмах и речи не заходило. Поездка при этом длилась, по-моему, и того меньше. Хотя сейчас уже могу врать.
Однако и в тех, и в других междугородних автобусах Мексики вас непременно найдут торговцы! Равнодушные дядечки и тётечки или жалкие мальчики и девочки с несчастными глазами раздадут вам шоколадки с листиками, указывающими цену и жалующимися на жизнь, и соберут их вновь, а если вам будет не жаль пяти песо - то оставят шоколадку или орешки вам взамен на денежку. Предложат вам и всякие другие мелочи, в том числе - воду. И если на автобусной станции вы поленились приобрести её за 5 или 10 песо или пожалели денег, то подыхайте от жажды или отдавайте торгашам полноценный двадцатник за поллитра прохладной, чистой... А впрочем, что такое этот доллар с хвостиком на фоне нашей сотни рублей за бутылочку 250 мл в московском аэроэкспрессе?
* все цены указаны на момент нашего пребывания в Мексике, т.е. июль-август прошлого года. Если что изменилось, то я не в курсе)
Наземные виды транспорта, встреченные мною в Мексике, я бы разделила на следующие категории:
1. Микробус
или camioneta (Исп. "грузовичок"
2. Метро
3. Метробус
4. Такси
5. Разные машинки
Ну а здесь - некоторые светофоры и знаки, встречаемые по дороге. Тоже, в общем-то, нечуждая транспорту стихия)
Светофоры и знаки
---------------------------------------------------------
В пост не вошли незаснятые мною автобусы Канкуна - похожие на наши или европейские, стоившие 8 песо и имевшие в наличии работающий ЖК-экран, по которому транслировали не рекламу, а какие-нибудь клипы или фильмы (!). Как-то раз возвращаясь домой вечером я залипла на финале "Кинг-конга" и потом судорожно пыталась не просмотреть в темноте свою остановку, параллельно теребя окружающих на предмет того, где мне выходить.
Также не остались запечатлены версии микробусов, встреченные нами всеми в Туле и лично мною в Тлакскале. Первые отличались от обычных только ценой, вторые имели чуточку более сельский вид.
В посте представлены только такси Мехико, но остальные, кажется, не были столь интересными.
И наконец, за пределами написанного остались междугородние автобусы. Они бывают разных категорий, и про них следует добавить пару слов! Междугородние автобусы бывают стоимостью подешевле и стоимостью подороже. Подешевле вы получаете автобус с, к примеру, откинутыми, как в самолёте, мягкими сиденьями, которые невозможно поднять (потому что это их нормальное состояние), салон чуть более скромный и, кажется, отсутствие туалета. Не уверена, но возможно, что в них телевизор вы не посмотрите. Хотя не факт.
За цену в два раза больше вы получаете отличный транспорт со всеми удобствами и просмотром кино по общему экрану с наушниками. Самая высокая стоимость за трёхчасовой автобус этого класса не превышала 200 песо, то есть обошлась нам в пределах 10-20 долларов. Возможно, даже ближе к 10. В Бразилии, для сравнения, в автобусах за 20 долл. хотя и имелась дамско-джентельменская комната, но ни о каких фильмах и речи не заходило. Поездка при этом длилась, по-моему, и того меньше. Хотя сейчас уже могу врать.
Однако и в тех, и в других междугородних автобусах Мексики вас непременно найдут торговцы! Равнодушные дядечки и тётечки или жалкие мальчики и девочки с несчастными глазами раздадут вам шоколадки с листиками, указывающими цену и жалующимися на жизнь, и соберут их вновь, а если вам будет не жаль пяти песо - то оставят шоколадку или орешки вам взамен на денежку. Предложат вам и всякие другие мелочи, в том числе - воду. И если на автобусной станции вы поленились приобрести её за 5 или 10 песо или пожалели денег, то подыхайте от жажды или отдавайте торгашам полноценный двадцатник за поллитра прохладной, чистой... А впрочем, что такое этот доллар с хвостиком на фоне нашей сотни рублей за бутылочку 250 мл в московском аэроэкспрессе?
* все цены указаны на момент нашего пребывания в Мексике, т.е. июль-август прошлого года. Если что изменилось, то я не в курсе)
Я раньше Питер с Москвой-то на киноплёнках отличить не могла %) 